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文章来源:www.ccc352.com    发布时间:2019-03-27 02:15:06  【字号:      】

www.3344ic.com  据不完全统计,特斯拉ModelS、ModelX系列电动车自上市以后,在充电、行驶、碰撞中,已发作近50宗点火或爆炸事件。有业内行家感触,特斯拉某些计划于9年前的电动车款型,搭载了7000-9000节松下18650型三元锂电芯,这种架构瑕玷成为车辆点火或爆炸事件不息的最大诱因。  即日,特斯拉汽车公司位于加利福尼亚州弗里蒙特的汽车厂发作火警。据《证券日报》记者理解,尽量特斯拉有本身的里面消防队,但这发火警是由本地弗里蒙特消防局毁灭的。另外,因为该工场内寄放有危险物品,本地消防局以致挪用了危险品治理小组措置火情。过后,特斯拉方面证实,所幸这次火警来员工受伤,不会感化车辆平常出产。  据不完全统计,特斯拉ModelS、ModelX系列电动车自上市以后,在充电、行驶、碰撞中,已发作近50宗点火或爆炸事件。有业内行家感触,特斯拉某些计划于9年前的电动车款型,搭载了7000-9000节松下18650型三元锂电芯,这种架构瑕玷成为车辆点火或爆炸事件不息的最大诱因。

  即日,特斯拉汽车公司位于加利福尼亚州弗里蒙特的汽车厂发作火警。据《证券日报》记者理解,尽量特斯拉有本身的里面消防队,但这发火警是由本地弗里蒙特消防局毁灭的。另外,因为该工场内寄放有危险物品,本地消防局以致挪用了危险品治理小组措置火情。过后,特斯拉方面证实,所幸这次火警来员工受伤,不会感化车辆平常出产。  不外,其仍表现,对付ModelS、ModelX车型频频的点火或爆炸理由,特斯拉官方从未主动重视,并始终对峙感触其拥有很是的安好性,不合错误电池总成及把握政策举办根基点窜,这意味着点火或爆炸事件或将一直发作。  据不完全统计,特斯拉ModelS、ModelX系列电动车自上市以后,在充电、行驶、碰撞中,已发作近50宗点火或爆炸事件。有业内行家感触,特斯拉某些计划于9年前的电动车款型,搭载了7000-9000节松下18650型三元锂电芯,这种架构瑕玷成为车辆点火或爆炸事件不息的最大诱因。  据不完全统计,特斯拉ModelS、ModelX系列电动车自上市以后,在充电、行驶、碰撞中,已发作近50宗点火或爆炸事件。有业内行家感触,特斯拉某些计划于9年前的电动车款型,搭载了7000-9000节松下18650型三元锂电芯,这种架构瑕玷成为车辆点火或爆炸事件不息的最大诱因。

  一年内工场六度发火关切同花顺财经(ths518),得到更多机遇  据不完全统计,特斯拉ModelS、ModelX系列电动车自上市以后,在充电、行驶、碰撞中,已发作近50宗点火或爆炸事件。有业内行家感触,特斯拉某些计划于9年前的电动车款型,搭载了7000-9000节松下18650型三元锂电芯,这种架构瑕玷成为车辆点火或爆炸事件不息的最大诱因。

  业内普及感触,上述发火事件除了消防办理的缝隙,更多也来自特斯拉本身技艺的不成熟。事实上,除了出产工场火警频发,特斯拉车主在用车的历程中,ModelS、ModelX等车型也频频际遇爆燃恐吓。  不外,其仍表现,对付ModelS、ModelX车型频频的点火或爆炸理由,特斯拉官方从未主动重视,并始终对峙感触其拥有很是的安好性,不合错误电池总成及把握政策举办根基点窜,这意味着点火或爆炸事件或将一直发作。  据《证券日报》记者理解,早在2018年4月份,特斯拉加州工场的油漆车间曾发作强大火警,牺牲沉重,报废了多台喷漆机器人;同年6月份,该工场更是不停两次火警,并导致出产线罢工。

  《证券日报》记者属目到,迩来的一次事件发作在旧年年关,一辆特斯拉ModelS在美国加州圣克拉拉县一处营业来往停车场发作自燃,几小时后又在一个拖车场内再次发火。据本地消防局官员称,上述银色特斯拉ModelS来发作碰撞,也来举办任何管事,就在轮胎和汽车修理厂的停车场发作自燃。据修理厂员工追思:“自燃之前,听到嘶嘶声从车中发出。”  随后的8月份,特斯拉“帐篷”厂房又发作室外火警,随后一个接纳区和一个储水布置着火,火势一度恐吓到了相近的建筑物;9月16日,特斯拉在内华达州的超等工场再次发作火警。火警于越日被毁灭,工场被动停产。




(Bret新闻主编)

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