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文章来源:www.k958.com    发布时间:2019-03-23 19:06:01  【字号:      】

dgbst.com据彭博社其时报道,苹果此前在2016年裁汰了无人驾驶汽车部分的数百名员工,其时苹果正从出产本身的汽车转向斥地无人驾驶软件。《纽约时报》旧年也报道称,苹果与大师配合,正在奋勉将这家德国汽车制造商的T6 Transporter改变成无人驾驶的员工大巴车。这是苹果公司向加州汇报裁人地方的照片,据信这次裁人涉及苹果的无人驾驶汽车部分加州车辆管理局本月的数据表现,2017年11月31日至2018年12月1日,苹果无人驾驶汽车在加州行驶了12.8万公里,远远低于Waymo和Cruise这两大竞争对手。

本月,在给加州就业发展部的一封信中,苹果表露了裁人环境,并颁布了新的细节。美国世界广播公司(CNBC)上月报道称,苹果无人驾驶汽车部分“泰坦筹划”(ProjectTitan)正在裁人。苹果发言人汤姆·纽梅尔(Tom Neumayr)证实,致加州当局的信中提到了同样的裁人筹划。Lynx Equity Strategers在上月的一份阐明师汇报中写道:“iPhone利润猛然显现宏大缺口,这正在苹果里面变成一定程度的悲痛,迫使苹果做出繁重的选拔。”该汇报猜度,苹果无人驾驶汽车部分乃至可能会封闭。加州车辆管理局本月的数据表现,2017年11月31日至2018年12月1日,苹果无人驾驶汽车在加州行驶了12.8万公里,远远低于Waymo和Cruise这两大竞争对手。裁人与iPhone销量低沉相符合,苹果在2018年末端三个月的利润低沉了15%。

在统一功夫,苹果公司汇报说,其无人驾驶体例“离开打仗”的环境也更多,每隔1.8公里傍边就会显现一次失误或必要人类司机采纳。相比之下,Waymo和Cruise的无人驾驶汽车不同利用17730公里、8375公里才必要安详司机参与。遵守联系记实和新闻报道,苹果圣塔克拉拉和桑尼韦尔都挨近苹果总部库比蒂诺,该公司2014年初阶减速在这两个地点伸张。该公司也在同一年创立了无人驾驶汽车部分。本月,在给加州就业发展部的一封信中,苹果表露了裁人环境,并颁布了新的细节。美国世界广播公司(CNBC)上月报道称,苹果无人驾驶汽车部分“泰坦筹划”(ProjectTitan)正在裁人。苹果发言人汤姆·纽梅尔(Tom Neumayr)证实,致加州当局的信中提到了同样的裁人筹划。

本月,在给加州就业发展部的一封信中,苹果表露了裁人环境,并颁布了新的细节。美国世界广播公司(CNBC)上月报道称,苹果无人驾驶汽车部分“泰坦筹划”(ProjectTitan)正在裁人。苹果发言人汤姆·纽梅尔(Tom Neumayr)证实,致加州当局的信中提到了同样的裁人筹划。Lynx Equity Strategers在上月的一份阐明师汇报中写道:“iPhone利润猛然显现宏大缺口,这正在苹果里面变成一定程度的悲痛,迫使苹果做出繁重的选拔。”该汇报猜度,苹果无人驾驶汽车部分乃至可能会封闭。据彭博社其时报道,苹果此前在2016年裁汰了无人驾驶汽车部分的数百名员工,其时苹果正从出产本身的汽车转向斥地无人驾驶软件。《纽约时报》旧年也报道称,苹果与大师配合,正在奋勉将这家德国汽车制造商的T6 Transporter改变成无人驾驶的员工大巴车。

Lynx Equity Strategers在上月的一份阐明师汇报中写道:“iPhone利润猛然显现宏大缺口,这正在苹果里面变成一定程度的悲痛,迫使苹果做出繁重的选拔。”该汇报猜度,苹果无人驾驶汽车部分乃至可能会封闭。裁人与iPhone销量低沉相符合,苹果在2018年末端三个月的利润低沉了15%。




(Bret新闻主编)

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